As Áreas Naturais Protegidas e o Crescimento Econômico no seu Entorno

Neste artigo, Giuliani e Pinto tecem algumas  reflexões mais gerais sobre  os  limites  da  lógica  da  “separação”  das  UCs  do  território  em  que  se  encontram,  como método  para  proteger  as  suas  áreas  naturais.  Para  essa  discussão,  tomam  a  Apa  de Guapimirim como  um  exemplo  para mostrar  que  os maiores  problemas  na  conservação  das áreas naturais [...]

Avaliação Ambiental Estratégica Baía de Guanabara

Elaborada pelo Laboratório Interdisciplinar de Meio Ambiente do Programa de Planejamento Energético (PPE/LIMA) da COPPE, UFRJ, com financiamento da Petrobras, a AAE do Programa de Investimentos da Petrobras abrange  23  municípios:  os  dezenove  que  compõem  a  Região Metropolitana do Rio de Janeiro ― Rio de Janeiro, Niterói, Duque de Caxias, Nova  Iguaçu, Belford Roxo, São  [...]

Conflitos na Gestão de Parques: o caso do Conselho do Parque Estadual dos Três Picos

Em Dissertação de Mestrado (2009) para o  Programa EICOS/UFRJ, Eloise Botelho mapeia conflitos  decorrentes  da  existência  do  Parque  Estadual  dos  Três  Picos  –  PETP  –  (RJ)  e analisa em que medida o Conselho representa, efetivamente, uma “arena” para a explicitação destes conflitos. Conflitos na Gestão de Parques Um destes conflitos está relacionado à exploração dos [...]

RIMA COMPERJ

O RIMA do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), empreendimento da Petrobras, foi elaborado pela empresa de consultoria Concremat Engenharia e se refere às instalações industriais do COMPERJ no sítio principal em Itaboraí, objeto do processo do licenciamento FEEMA E-07/204.068/06. As demais obras necessárias ao funcionamento do complexo, mas localizadas fora do sítio principal [...]

RIMA Sistema de Dutos e Terminais do COMPERJ

Este RIMA reflete as conclusões do EIA elaborado  pela BOURSCHEID Engenharia e Meio Ambiente S.A. sob solicitação da Petrobras-Petróleo Brasileiro S.A. (2009), no âmbito do processo de licenciamento ambiental FEEMA  DZ-041.R13    (CECA/CN  nº  3.663,  de  28/08/97),   com o objetivo de licenciar o Sistema de Dutos e Terminais que efetuarão o transporte e armazenamento de produtos [...]

RIMA Estrada Principal de Acesso ao COMPERJ

Elaborado pela empresa de consultoria Concremat Engenharia (2008), contratada pela Petrobras, este Relatório de Impacto Ambiental (RIMA) apresenta uma síntese do Estudo de Impacto Ambiental (EIA), realizado com o objetivo de licenciar o estabelecimento de interligação do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (COMPERJ) com a rede rodoviária existente, através da construção de uma estrada [...]

Transporte de reator de mil toneladas cria problema logístico para Comperj

Primeiro reator do Brasil com tecnologia para a produção de diesel com baixo teor de enxofre está, há um mês, parado no porto do Rio, sem condições logísticas de transporte até o Complexo Petroquímico em Itaboraí.

Termo de Referência para atendimento a condicionantes 30.1 e 30.2 da LP do COMPERJ

Mais de um ano após a publicação da Licença Prévia (LP) do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (COMPERJ), em julho de 2009, conforme previsto na condição de validade 30.2 da licença, foi emitido um Termo de Referência elaborado por grupo de trabalho constituído por 6 integrantes do órgão licenciador estadual – o INEA (Instituto [...]

Transcrição de Audiência Pública do COMPERJ

Realizada no município de São Gonçalo (RJ), em 6 de março de 2008, a audiência pública foi conduzida por consultores da empresa Concremat Engenharia, responsável pela elaboração do estudo e do relatório de impactos ambiental (EIA/RIMA) referentes às instalações do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj) no sítio principal no município de Itaboraí (RJ). [...]

RIMA Dragagem das áreas do terminais aquaviários de Ilha Comprida e Ilha Redonda

Elaborado pela empresa de consultoria Mineral Engenharia (2008), contratada pela Petrobras,  a partir do Estudo de Impacto Ambiental (EIA), o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), visa licenciar o empreendimento que se refere à “dragagem das áreas dos Terminais Aquaviários das Ilhas Comprida e Redonda para adequar suas bacias de evolução e canal de acesso para [...]