Primeiro reator do Brasil com tecnologia para a produção de diesel com baixo teor de enxofre está, há um mês, parado no porto do Rio, sem condições logísticas de transporte até o Complexo Petroquímico em Itaboraí.
Importado da Itália, o reator pesa cerca de mil toneladas e é o primeiro de quatro que foram importados. A Petrobras negocia com o governo do estado e o Inea para viabilizar uma solução logística provisória para o transporte desse reator. A empresa espera construir um pequeno porto em São Gonçalo e uma estrada até o Comperj a tempo de receber os demais reatores importados da Itália. A via especial para acesso de cargas pesadas ao Comperj e o píer estão sendo licenciados pelo Instituto Estadual do Ambiente (INEA), veja o Relatório de Impacto Ambiental (RIMA).
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